F&E in der Umweltkatalyse beschleunigen

Im gleichen Maße, in dem das Umweltbewusstsein zunimmt, nimmt auch die Bedeutung von Abgaskatalysatoren zu. Dies gilt sowohl für Katalysatoren für stationäre als auch für Katalysatoren für mobile Abgasquellen.

Die Rohstoffe für Autoabgaskatalysatoren, wie z.B. die Metalle der Platingruppe (PGM), sind teuer und verknappen zunehmend. Diese Edelmetalle können häufig durch billigere und nachhaltigere Rohstoffe substituiert werden, was eine deutlich wirtschaftlichere Nutzung von Abgaskatalysatoren erlauben würde. Ein steigender Forschungsbedarf in diesem Bereich ist die Folge. Aber nicht nur die Rohstoffverknappung sondern auch die immer strengen Umweltnormen machen es nötig, leistungsfähigere Katalysatoren zu entwickeln. Beispiele sind hier die Entwicklung von Speicherkatalysatoren für Magermotoren, mit denen vor allem die Stickoxide (NOx) weiter aus dem Abgas entfernt werden sollen, Katalysatoren mit verbesserter Aktivität und Selektivität bei niedrigeren Temperaturen oder Katalysatoren für die Eliminierung von Rußpartikeln.

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Mit unserer Technologieplattform und unserem Know-how können wir unsere Kunden bei ihren Forschungsvorhaben in den folgenden Bereichen optimal unterstützen:

  • TWC
  • DOC
  • Lean NOx Trap
  • NH3-SCR
  • HC-SCR
  • Rußverbrennung
  • Stationäre SCR

Um diese Herausforderung in der Katalysatorentwicklung und -Optimierung zu bewältigen, muss eine große Anzahl von Katalysatoren unter verschiedenen Prozessbedingungen getestet werden. Um dies in einer kosteneffizienten und schnellen Art und Weise tun zu können, greifen Unternehmen gerne auf das große Angebot an Hochdurchsatztechnologien und –methoden zurück, welches hte offeriert.

 

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Schlüsselfertige Hochdurchsatz- Systeme und Workflows.

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